C-EPS自身結(jié)構(gòu)可以根據(jù)整車駕駛艙內(nèi)空間自由設(shè)計。相比于液壓助力轉(zhuǎn)向器(HPS)具有更好的燃油經(jīng)濟性,結(jié)構(gòu)更加緊湊,助力手感更好?,F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于微型、小型、緊湊型汽車。
德科對C-EPS的研發(fā)開始于2001年,經(jīng)過多年研究和實踐,在保證基礎(chǔ)功能的基礎(chǔ)上,增加了高技術(shù)含量的功能,如主動回正,助力模式切換,故障記錄等。
EPS核心部件的控制器和傳感器,全部由德科自主研發(fā)生產(chǎn)。能夠按照車廠要求,在試驗現(xiàn)場對EPS進行參數(shù)修改。
可廣泛應(yīng)用于各種車型
主動回正、高速阻尼、溫度保護、末端保護等多種助力模式,脫手監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制功能
滿足L2.5級自動駕駛要求,可實現(xiàn)LKA、TJA、APA等智能轉(zhuǎn)向功能
滿足新國標功能安全要求